Bonjour. Dans mon précédent article du 4 août 2006, j’évoquais les avantages « utilitaires » et « policiers » du Roller. Les policiers de la Brigade Roller lui accordent d’autres qualificatifs :

Economique : Pour un coût abordable, compte tenu de la valeur de son équipement spécifique (750 euros par an et par effectif), il reste une source d’économie substantielle. Il n’implique aucun coût horaire au regard des services techniques d’entretien ou de réparation et est pris totalement en charge par le fournisseur lié par son contrat de SAV. De même, ce sont les muscles de l’adepte qui travaillent et le roller n’a besoin d’aucune dépense en carburant : « A roller, ton moteur c’est ton coeur; on avance, on n’a pas besoin d’essence ».

Ecologique : Le roller contribue à développer la « circulation douce ». Il apparaît comme l’un des remèdes aux pollutions urbaines. Emetteur de pollutions atmosphérique, visuelle et sonore, à taux « 0 », il est « non polluant et économe en énergie » comme l’exige la Loi sur l’Air. La priorité ne doit en effet plus aller à la circulation des véhicules à moteurs polluants et, si ce constat est fait à tous les niveaux, cela contribuera, peu ou prou, à la reconnaissance du roller en tant que nouveau mode de déplacement urbain.
Idéal pour les courtes et moyennes distances, mais également pour les plus longs parcours, s’il est combiné avec les transports en commun, le Roller se faufile partout. D’ailleurs, de nombreux riders l’utilisent déjà comme second voire comme premier mode de transport et agissent ainsi contre l’inflation de la pollution. La pratique du roller correspond à une évolution des pratiques urbaines conjuguée à une conception différente des façons de se déplacer en ville. Le Roller se veut citoyen et plus respectueux de son environnement que l’automobiliste et se rattache à une façon plus détendue, plus sereine, et socialement moins coûteuse, de la vie en ville.

Rapide : Au diable, les pesanteurs et les lenteurs du piéton ! Le patineur, lui, se faufile entre les autres usagers de la voie publique souvent bloqués dans le flot normal et chargé de la circulation automobile. Sa vitesse acquise dite « de croisière » atteint allègrement les 15 km/h, sans réclamer d’effort, et sa pointe de vitesse peut s’élever à 40 km/h sur plusieurs centaines de mètres.

Pratique : Moyen de mobilité intégré à la personne même de son utilisateur, il est peu consommateur d’espace. Il ne nécessite aucun espace de parcage, ni aucune garde ou surveillance particulière comme pour les autres véhicules. Il permet encore de prendre de la hauteur grâce aux 10 cm des platines et il offre, par conséquent, une meilleure visibilité. Point de coque métallique pour boucher la vue : La capitale s’offre plein cadre avec le ciel et les saisons en prime. Autonome dans ses déplacements, le « rollercop » est à l’abri de toute panne mécanique ou d’essence.

Efficace : Bien entraîné, un policier équipé de rollers passe partout, entre dans les immeubles, dans les centres commerciaux, les enceintes RATP et SNCF (son statut particulier le lui permet). Il se faufile aisément entre les piétons ou les files d’automobiles à l’arrêt. Il devient un « proximier » discret et réactif. La cadence est donnée : Les rues défilent sur un swing d’enfer, sans engendrer pour autant de fatigue.

A plus !

7 réponses à “A roller, ton moteur c’est ton coeur”

1. malilo a dit:
   Vendredi 9 mars 2007 à 23:41

   Alors il va falloir monter plus de club de roller pour l’avenir(rires).Mes jumeaux en font depuis l’age de 4 ans,ils ont 7 ans dans un club,je vous les envoi dans quelques annees a part s’ils choisissent la moto comme maman,ils seront chez les motards alors.A plus plus plus tarddddddddddddddddddddddddddd.Marie.

2. pascal a dit:
   Vendredi 22 décembre 2006 à 18:44

   -Pour roller-
   Au risque de me répéter, je vous rappelle que d’autres entités de notre Direction de l’Ordre Public et de la Circulation ont également besoin de renforcer leurs effectifs afin de remplir toutes leurs missions de service public. Or, le nombre forcément limité de postes budgétés ne permet pas, à ce jour, d’espérer mieux qu’un maintien de la situation numérique en l’état de l’effectif de notre Brigade Roller…ce qui correspond déjà à une volonté délibérée de la DOPC de préserver un savoir faire professionnel unique au monde! Aussi, dans un souci de développement de la polyvalence, la BR contribue directement, à hauteur de 10% de son emploi du temps, à assurer des missions communes, dites « transversales », dévolues à la Compagnie Spécialisée d’Intervention à laquelle elle appartient, et pour lesquelles les rollers sont bien évidemment déchaussés; il s’agit des Services d’Ordre et d’Honneur, le service du stade du Parc des Princes, les renforts en tenue civile de diverses sections.

3. roller a dit:
   Vendredi 22 décembre 2006 à 10:10

   Bonjour Pascal, d’accord mais pourquoi ne pas équiper les ilotiers de rollers lors de leur ronde.

4. pascal a dit:
   Jeudi 21 décembre 2006 à 16:24

   -Pour Roller-
   Certes…la pratique du roller nécessite une bonne maîtrise technique ainsi qu’une aisance physique sélectives. Mais le renforcement des Brigades Rollers (27 à la Direction de l’Ordre Public et de la Circulation, 12 à la Direction de la Police Urbaine et de Proximité -à Paris-, et 8 à la Direction de la Sécurité de l’Aube -à Troyes-) se fait non seulement sur la base d’un appel à candidature…mais également sur la base d’un nombre de postes budgétés!

5. roller a dit:
   Mercredi 20 décembre 2006 à 16:02

   Bonjour Pascal,
   Pourquoi il n’y a pas plus de policiers en rollers puisque d’après ton commentaire c’est que qu’il y a de plus efficace.

6. pascal a dit:
   Lundi 18 décembre 2006 à 17:42

   -Pour zaz-
   Il s’agit d’une activité gérée par le Ministère de la Défense. Tout renseignement sera pris auprès du Bureau du Service National (BSN), caserne de Reuilly sise rue de Reuilly angle Bd de Diderot à Paris 12, métro Reuilly-Diderot…A +!

7. zaz a dit:
   Dimanche 10 décembre 2006 à 14:53

   bjr , votre blog est tres motivant ,, je suis motivée pr faire parti du service volontaire citoyen ,,
   est ce que vous pouvez m’en dire +
   J’ai un contrat a signer mercredi prochain

   merci beaucoup