EN CE MOMENT
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Maxence et Aurélien - 19 et 23 ans
Cadets de la République
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Arnaud - 27 ans
Gardien de la Paix, Brigade de Nuit de La Courneuve
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Christelle - 31 ans
Gardien de la paix à la Brigade équestre 93
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Marwan - 36 ans
Élève commissaire en formation initiale à l'ENSP
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Thomas et Marjorie - 30 et 26 ans
ASPTS au SRIJ de Versailles
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Julien - 20 ans
Adjoint de Sécurité - ENP de Draveil
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Yannick - 50 ans
Brigadier de police - CSP Aix Les Bains
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Anaïs - 24 ans
Gardien de la paix, au SCCC UROC
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Loïc - 32 ans
Chef de l'Unité Judiciaire de Voie Publique à Roissy Charles de Gaulle

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Quand l’escroquerie à la Yes Card ne paye plus…

Lundi 18 mars 2013

Il est 10h, je vaque à mes occupations habituelles lorsque je reçois un coup de fil du service fraude d’une société bancaire.
Mon interlocuteur m’informe alors qu’une boutique de l’aéroport vient d’être victime d’une tentative d’escroquerie par un individu ayant voulu acheter une montre de luxe d’un montant de 27 000 € avec des cartes bancaires refusées lors du paiement.
Ma chance, c’est d’avoir dans mon service des effectifs en civil très réactifs et qui connaissent parfaitement le terrain, les effectifs du groupe de voie publique.

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Macabre découverte

Lundi 12 novembre 2012

Cette histoire commence un jour de juillet, à l’arrivée d’un vol international.

L’avion se vide de ses passagers, qui récupèrent leurs bagages et rentrent normalement chez eux. Pendant ce temps, c’est l’effervescence à bord : nettoyage, plein de kérosène, vérifications techniques avant que l’avion ne redécolle vers une nouvelle destination.

C’est lors de ces opérations que l’un des responsables de l’équipage constate un dysfonctionnement des toilettes de l’aéronef. C’est l’intervention d’une équipe technique qui permettra d’en déceler l’origine : la présence dans les toilettes d’un fœtus sans vie.

©DRCPN/SDFDC/DREC/MPRPC

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Mon arrivée à l’unité judiciaire de voie publique

Jeudi 16 février 2012

Bientôt 18 mois depuis mon dernier message sur le blog. Les choses ont beaucoup changé pour moi pendant cette période.

En effet, après 4 années passées à la frontière, j’ai eu envie de goûter à d’autres aspects de la profession, et d’approcher enfin la matière judiciaire qui m’attirait tant depuis le début de ma courte carrière.

Malheureusement, à Roissy, il n’y a que peu de postes en investigations pour les officiers, alors j’ai postulé à différents postes proposés dans le département voisin (la Seine-Saint-Denis) à l’occasion des mouvements de mutation…

Crédit photo : ©DRCPN

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C’est mon sang

Mardi 13 juillet 2010

Une journée de juin 2010. 13h10.

L’appel des effectifs de l’après-midi est terminé, chacun prend son poste.

Je profite de ce moment de mise en place pour prendre le café avec les officiers de quart et évoquer les missions de la vacation.

A peine installés, le téléphone sonne : un des collègues de la ligne frontière « départs » vient de découvrir une fiche de recherche.

Il explique que la personne recherchée est un bébé de trois mois, et que la conduite à tenir apparaissant sur la fiche est « interpeller ».

Il doit y avoir une erreur. Forcément.

D’après les premiers éléments, la fiche a été activée par les Pays-Bas. Dès lors, pour avoir plus d’info, nous devons passer par le biais de S.I.R.E.N.E. France. SIRENE est l’acronyme de « Supplément d’Information Requis à l’Entrée Nationale »…

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Quand un aéroport international perd ses avions…

Mercredi 21 avril 2010

Depuis que ma vacation a commencé, jeudi après-midi, on ne parle que de ça : un volcan en Islande perturbe tout le trafic aérien européen. Tous les vols vers le nord de l’Europe sont annulés.

Bon, pour nous, ce sont des voyageurs intra-Schengen, donc non soumis à contrôle, donc on ne peut pas dire que ça ait de grandes implications sur notre travail. Tout le monde prend plutôt ça à la plaisanterie.

Mais on garde quand même un œil sur les chaînes d’info (souvent beaucoup mieux informées que nous) et une oreille sur la radio.

On comprend alors vite l’ampleur de ce qui arrive : que les vols européens soient annulés est une chose, mais, par l’annulation d’un Paris-New York, on commence à réaliser que même le survol de la zone est interdit…

Crédit photo : ©MENU

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Le départ d’une escorte

Jeudi 11 mars 2010

avion2Quand on est, comme moi Lieutenant d’aérogare, on est amené, plus ou moins régulièrement, à prendre une autre casquette, qui est celle de chef de quart. On est alors, le temps d’une permanence, rattaché, non plus à la Division Immigration, mais à l’Etat-Major de l’aéroport.

Les missions peuvent parfois se recouper, mais il en est une qui incombe particulièrement au chef de quart, c’est d’être envoyé sur les escortes.

Les escortes, souvent, se passent bien… et donc on n’en entend pas parler. Le problème, forcément, c’est plutôt quand ça se passe…

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Un très long lundi matin…

Mercredi 9 décembre 2009

Il est des lundi matins encore plus pénibles que les autres…

- « Allô…Lieutenant ? Oui, on vient de nous prévenir qu’on avait un malaise grave à bord du Chicago… Les SP (Sapeurs Pompiers) et le SMU (le Service Médical d’Urgence de Roissy) ont déjà été avisés, vous pouvez y aller ? »

Bon. Un malaise, ça va. Un malaise grave, ça craint. Je prends un collègue avec moi. Nous sommes accueillis en porte d’avion par l’un des membres de la compagnie qui nous explique ce qui se passe : une femme, de nationalité américaine…

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Premiers pas à Roissy

Lundi 2 novembre 2009

Bonjour, je m’appelle Loïc, j’ai 29 ans, et je suis Lieutenant de Police, affecté à la Police Aux Frontières, en poste à l’aéroport de Roissy Charles De Gaulle depuis maintenant deux ans…et pour être tout à fait honnête, quand j’ai décidé d’être flic, je ne me voyais pas vraiment dans la peau d’un garde-frontière… Ma vocation est née pendant mes études : je me destinais à du journalisme, alors je suis entré à L’Institut d’Etudes Politiques de Lille…où je me suis découvert une passion pour la vie étudiante nocturne… Résultat : un renvoi de cette école dès la fin de la première année… Bon, il fallait trouver autre chose. Je me suis alors inscrit en fac de droit à Lille…

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